Der Kongress am 17. Oktober 2024 hatte das Ziel, Forschende und Gestaltende mit der Mobilitätswirtschaft zusammenzubringen. Das Thema war die sinnlich, ästhetisch und funktionale Gestaltung und der Wirkungshebel von Design für öffentlichen Nahverkehr.

Dabei lagen die Schwerpunkte nicht auf technischen, sondern eher gestalterischen Fragen: Welche Rolle spielt Design bei der Planung und Nutzung des ÖPNV, sei es bei den Verkehrsmitteln oder der Infrastruktur? Wie sieht es beim Thema barrierefreie Kommunikation aus? Welchen Beitrag leistet Design zum Thema Sicherheit und Wohlbefinden? Design folgt auch den regionalen und lokalen Stilen und integriert so die "means of transport" in den kulturellen Umfeldern.

Der 10. Nemo-Kongress ging mit 4 Vortragenden diesen Aspekten auf den Grund und legte damit die Relevanz von Design in allen Bereichen der Mobilität dar.

Die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH - Geschäftsbereich Kreativwirtschaft - lud in das Strassenbahnmuseum in Bad Cannstatt, einem wahrlich historischen und sehr passenden Ambiente. Nach der launigen Begrüßung mit Einspielern von "The Tubes" etc. begann ein abwechslungsreiches Programm, das zeigen konnte, wieviele Faktoren auf die "Performance" von Öffentlichen Verkehrsmitteln einwirken - und wie bedeutsam Design dabei ist.

Prof. Dr.-Ing. Dominic Hofmann, Frankfurt University of Applied Sciences stellte spannende Zahlen und Wirkungebenen von Design für die Akzeptanz - und damit den Erfolg - von öffentlichen Verkehrssystemen, Stationen, Innenraumgestaltungen und Leitsystemen vor.

VDID Kollege Frank Schuster, von Tricon Design, Kirchentellinsfurt zeigte anhand dreier Straßenbahnen verschiedener Städte mit regionalen Besonderheiten auf, wie diese in einer erfolgreichen Gestaltung berücksichtigt werden konnten, auch um eine entsprechende Akzeptanz der User zu erreichen. Er schilderte auch eindrücklich, wie sich (Vor-) Geschichte und lokale Gestaltungsprinzipien auf die Modell (Reihen) auswirkten.

Nach der Pause präsentierte Viktoria Brandenburg, von "Die Informationsdesigner", Köln die Wirkung der grafischen Gestaltung von (aktuell leider meist Um-) Leitsystemen im Umfeld von Bahnhöfen, Stationen und Fahrzeugen auf die Lesbarkeit und Akzeptanz der Passagiere. Ihre Beispiele zeigten unter dem Titel "Orientierung für alle – Kommunikationsdesign im ÖPNV" wie wichtig es ist, diese Aufgabe an professionelle Gestaltende zu geben.

Als letzter Redner sprach Oliver Haag, von Designplan Leuchten, Berlin über die Wirkung von Lichtdesign in Bauten des öffentlichen Verkehrs. Jenseits von Sichtbarkeit und Sicherheitsaspekten bestimmt Helligkeit, Lichtfarbe und Richtung auch den Wohlfühlfaktor - interessant war, dass ausgerechnet bei seiner Präsentation der Lichteinfall der Sonne ihn blendete und die Projektionen teilweise überstrahlte.

Ein kurzweiliger Kongress, der vielleicht zu viel aus der Designszene aufzeigte, wie wichtig gute Gestaltung für die Akzeptanz des ÖPNV ist. Da sich alle Anwesenden hier über die Notwendigkeiten einig waren - hätten vielleicht auch die "reglementierenden (Verwaltungs) Seiten" Stellung nehmen sollen; warum es nicht oder viel zu langsam vorwärts geht - und das ausgerechnet in der Branche, die uns Alle vorwärts bringen sollte. Wir hoffen, dass die anwesenden Entscheider:innen zugehört, verstanden oder eventuell gute Argumente / Beispiele mitgenommen haben. Denn der Erfolg des ÖPNV wird wesentlich von der Akzeptanz und dem Wohlfühlfaktor abhängen - viel Erfolg und gute Reise!

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